A Singapore Airlines foi classificada como uma das principais companhias aéreas do mundo por décadas.
Mas nem tudo foi fácil. No auge da pandemia da COVID-19, a capacidade de passageiros da companhia aérea despencou de 3,4 milhões de viajantes mensais para apenas 11.000.
A liderança da Singapore Airlines durante a crise foi de Goh Choon Phong, um veterano de 30 anos que subiu na hierarquia e se tornou CEO em 2011.
“Havia dois objetivos principais para garantir que emergiríamos mais fortes. Um era garantir que tivéssemos a capacidade de ser os primeiros a sair do bloco, para garantir que tivéssemos a capacidade de implantar a capacidade sempre que uma fronteira fosse aberta”, disse Goh a Christine Tan, da CNBC, no episódio mais recente do Managing Asia.
“O outro é realmente nosso programa de transformação interna. Chamamos isso de liderar o novo mundo. Isso é para garantir que, à medida que emergimos da pandemia, continuemos a oferecer serviços, produtos e rede líderes do setor para nossos clientes”, acrescentou Goh.
A companhia aérea experimentou um crescimento notável ao se recuperar da crise, mas não demorou muito para que os lucros começassem a ficar sob pressão à medida que a concorrência aumentava.
“Se você comparar o resultado do semestre deste ano em relação ao ano anterior, de fato nosso rendimento caiu cerca de 7%”, disse Goh.
“Mas se você comparar o rendimento do mesmo resultado do semestre que anunciamos com o do ano pré-pandemia, ele ainda é cerca de 12% maior do que o pré-pandemia”, disse ele.