Ações da Tesla despencam

A liquidação da Tesla em Wall Street se intensificou na segunda-feira, com as ações da fabricante de veículos elétricos despencando 15%, seu pior dia no mercado desde setembro de 2020.

Na sexta-feira, a Tesla encerrou uma sétima semana consecutiva de perdas, sua maior sequência de perdas desde a estreia na Nasdaq em 2010. As ações caíram todas as semanas desde que o CEO Elon Musk foi para Washington, D.C., para assumir um papel importante na segunda Casa Branca de Trump.

Desde o pico de US$ 479,86 em 17 de dezembro, as ações da Tesla perderam mais de 50% de seu valor, eliminando mais de US$ 800 bilhões em capitalização de mercado. Segunda-feira marcou o sétimo pior dia registrado para as ações.

A Tesla liderou uma queda mais ampla nas ações dos EUA, com o Nasdaq caindo quase 4%, seu declínio mais acentuado desde 2022.

Durante uma entrevista na Fox Business após o expediente na segunda-feira, Musk foi questionado sobre como ele consegue administrar seus negócios enquanto cumpre seu papel na Casa Branca de Trump. Ele disse que está fazendo isso “com grande dificuldade”.

Além dos problemas da Tesla, a rede social X de Musk passou por várias interrupções ao longo do dia na segunda-feira, e sua empresa aeroespacial e de defesa SpaceX está investigando duas explosões consecutivas que ocorreram durante voos de teste de seu enorme foguete Starship.

Musk também disse durante a entrevista que esperava permanecer na administração Trump por mais um ano. Após a transmissão, ele postou no X que “Vai ficar tudo bem a longo prazo”, referindo-se ao declínio acentuado do preço das ações da Tesla.

A queda nas ações da Tesla na segunda-feira estava ligada à incerteza em torno dos planos do presidente Donald Trump sobre tarifas. Canadá e México são mercados-chave para fornecedores automotivos, e tarifas maiores, com potencial para uma guerra comercial, provavelmente afetarão a produção e levarão a preços mais altos.

A Tesla também está lidando com a erosão da marca devido à retórica política incendiária de Musk e seu extenso trabalho com a administração Trump, onde ele está liderando o chamado Departamento de Eficiência Governamental. Musk, a pessoa mais rica do mundo, se tornou o rosto público do esforço da administração para reduzir drasticamente a força de trabalho, os gastos e a capacidade do governo federal.

Enquanto isso, Musk usou X para fazer acusações contra juízes cujas decisões ele não gostou e promoveu falsos pontos de discussão do Kremlin sobre o presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy.

Ativistas e ex-fãs de Musk protestaram nas instalações da Tesla nos EUA, e os veículos e instalações da Tesla têm sido alvos aparentes de vandalismo e tentativas de incêndio criminoso. Tentativas repetidas de incêndio criminoso e casos de vandalismo ocorreram em uma loja e centro de serviços da Tesla em Loveland, Colorado, mais recentemente em 7 de março, disse a polícia à 365GGNEWS.

Ben Kallo, analista da Baird, disse ao programa “Squawk on the Street” da 365GGNEWS na segunda-feira que relatos recentes de vandalismo podem prejudicar a demanda.

“Quando os carros das pessoas correm o risco de serem danificados ou incendiados, mesmo as pessoas que apoiam Musk ou são indiferentes a Musk podem pensar duas vezes antes de comprar um Tesla”, disse Kallo.

Analistas do Bank of America escreveram em um relatório na segunda-feira que as vendas de veículos novos da Tesla despencaram cerca de 50% na Europa em janeiro em relação ao ano anterior, em parte devido à crescente aversão à marca. A empresa também observou que alguns clientes em potencial estão esperando pela nova versão do Model Y.

O Model Y da Tesla, que é um pequeno SUV, continuou sendo o veículo elétrico a bateria mais vendido globalmente em janeiro. Foi seguido pelo Geely Geome da China, que ultrapassou o sedã Tesla Model 3 no mês.

As vendas globais de veículos elétricos, incluindo modelos totalmente elétricos e híbridos plug-in, aumentaram 21% em janeiro em relação ao ano passado, mesmo com o declínio das vendas da Tesla. O crescimento foi impulsionado pela demanda na Europa, de acordo com o Bank of America.

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